Audi Q4 55 e-tron quattro 250 kW

Entdecken Sie den Audi Q4 e-tron^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1865390063} mit erweiterter Serienausstattung und genießen Sie den Komfort von Sitzheizung, Navigationssystem plus und elektrischer Gepäckraumklappe. Erleben Sie ein optimiertes Fahrerlebnis der vollelektrischen Fahrweise, durch leistungsstärkere Motorisierung und einer verbesserten Beschleunigung - sogar mit einer Steigerung der Reichweite.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q4 55 e-tron quattro 250 kW

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 17,0; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576}

Leasing-Sonderzahlung^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576}	0,00 €
Jährliche Fahrleistung	10.000 km
Vertragslaufzeit	48 Monate
monatliche Leasingrate^{/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_229725576} (netto zzgl. MwSt.)**	476,00 €

** Die Überführungspauschale und Zulassungskosten werden separat berechnet.

Autowelt Schuler GmbH

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Fahrzeugdaten

Treibstoff

Strom
Antrieb

Allradantrieb quattro
Außenfarbe

Kieselgrau
Polsterart

schwarz silber-schwarz/schwarz-schwarz/ schwarz/stahlgrau
Fahrzeugart

Neuwagen

Ausstattungsdetails

Rücksitzlehne umklappbar
Komfortmittelarmlehne vorn
Dekoreinlage Haptiklack schwarz
Audi virtual cockpit
u. v. m.

Motor

Motorbauart: Elektro

Leistung

Max. Leistung (KW): 250

Elektroantrieb

Maximales Drehmoment vorn/ hinten: 134/ 545 Nm
Batterietyp: Lithium-Ionen
Brutto-Batterie-Kapazität: 82 kWh
Netto-Batterie-Kapazität: 77 kWh
Elektrische Maximalleistung: 250 kW
Max. Ladeleistung AC / HPC: 11kW / 175 kW
Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 480 min
Min. Ladedauer 5 – 80% bei max. Ladeleistung HPC: 36 min
Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC: 28 min
Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 26 kWh/ 170 km

Kraftübertragung

Antriebsart: Allradantrieb quattro

Fahrwerk

Vorderachse: McPherson-Federbeinachse vorne
Hinterachse: 4-Lenker-Hinterachse
Reifen: Reifen 235/55 R19 101T / EU vorn Reifen 255/50 R19 103T / EU hinten
EU-Reifenlabel
Räder: Räder, 5-W-Speichen-Aero, graphitgrau, glanzgedreht, 8,0Jx19, Reifen 235/55|255/50 R19
EU-Reifenlabel

Bremssystem

Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Faustsattel, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 11,5 m

Gewicht

Leergewicht: 2.235 kg
Zul. Gesamtgewicht: 2.750 kg
Zul. Dachlast/Stützlast: 75/75 kg

Zul. Anhängerlast

ungebremst: 750 kg
bei 12% Steigung: 1200 kg
bei 8% Steigung: 1400 kg

Volumen

Gepäckraumvolumen: 520/1490 l

Fahrleistung

Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 5,4 s

Verbrauch

Kraftstoffart: Elektro

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert	- kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert	- g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO₂-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Jahressteuer
0 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,42 EUR/kWh: 1.414,4 EUR

Erstellt am: 11.03.2024

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.