Audi Q8 e-tron 55 SUV quattro S-line

Mehr persönlicher Freiraum für selbstbestimmte Mobilität: mit dem vollelektrischen SUV von Audi kein Widerspruch. Seine beiden E-Maschinen sorgen im Zusammenspiel mit dem elektrischen Allradantrieb für beachtliche Fahrleistungen und agiles Handling.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi Q8 e-tron 55 SUV quattro S-line
Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe

Stromverbrauch (kombiniert) in kWh/100km*: 22,8; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km*: 0; Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

Finanzierungsarten

Leasingangebot
Exklusiv für gewerbliche Einzelkunden/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_900292651

Leasing-Sonderzahlung/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_900292651 2.600,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 48 Monate
monatliche Leasingrate/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_900292651 (netto zzgl. MwSt.)** 780,00 €
** Auslieferungskosten für die Eigenhandel - Erlebnis Abholung Ingolstadt berechnet der ausliefernde Betrieb separat. Zulassungskosten berechnet der ausliefernde Betrieb separat.

Autowelt Schuler GmbH

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Strom
  • Leistungsinformationen
    300 kW
  • Getriebe
    Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe
  • Antrieb
    Permanenter Allradantrieb quattro
  • Außenfarbe
    Daytonagrau Perleffekt
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • On-board-Ladegerät bis 22 kW
  • Head-up-Display
  • Mikrofaser Dinamica Frequenz/ Leder-Kombination mit S-Prägung
  • Assistenzpaket Plus
  • Matrix LED-Scheinwerfer und LED-Heckleuchten
  • edition S line
  • Sitzheizung vorn und hinten
  • u. v. m.

Bremssystem

  • Motorbauart: Elektro

Fahrwerk

  • Max. Leistung (KW): 300

Kraftübertragung

  • Maximales Drehmoment: 664 Nm
  • Maximales Drehmoment vorn/ hinten: 309/ 355
  • Batterietyp: Lithium-Ionen
  • Brutto-Batterie-Kapazität: 114 kWh
  • Netto-Batterie-Kapazität: 106 kWh
  • Elektrische Maximalleistung: 300 kW
  • Max. Ladeleistung AC / HPC: 22,0 kW/ 170 kW
  • Ladedauer 0 – 100% bei max. Ladeleistung AC (ca.-Wert): 360 min
  • Min. Ladedauer 10 – 80% bei max. Ladeleistung HPC: 31 min
  • Max. ladbarer Energieinhalt in 10 min bei max. Ladeleistung / daraus resultierende max. zusätzliche Reichweite (WLTP): 21,9 kWh/ 123 km

Motor

  • Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro
  • Getriebeart: Zweistufig übersetzte Planetenradgetriebe mit einer Gangstufe

Elektroantrieb

  • Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse
  • Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse
  • Reifen: Reifen 265/45 R21 108H xl
    EU-Reifenlabel
  • Räder: Räder Audi Sport, 5-Arm-Aero-Struktur, schwarz metallic, 9,5Jx21, Reifen 265/45 R21
    EU-Reifenlabel

Versicherungsklassen

  • Bremssystem: Diagonal-2-Kreis Bremssystem mit ESC/ABS/EBV, Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ

  • Lenkung: Elektromechanische Progressivlenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung; Wendekreis ca. 12,2 m

Fahrleistung

  • Leergewicht: 2585 kg
  • Zul. Gesamtgewicht: 3.180 kg
  • Zul. Dachlast/Stützlast: 75/80 kg

Leistung

  • ungebremst: 750 kg
  • bei 12% Steigung: 1800 kg
  • bei 8% Steigung: 1800 kg

Lenkung

  • Gepäckraumvolumen: 569/1637 l

Zul. Anhängerlast

  • Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
  • Beschleunigung 0-100 km/h: 5,6 s

Gewicht

  • Haftpflicht: 21
  • Vollkasko: 26
  • Teilkasko: 24

Verbrauchs- und Emissionswerte

Kraftstoffverbrauch (NEFZ)

Kombiniert - kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert - g/km

Für das Fahrzeug liegen nur Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP und nicht nach NEFZ vor.

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,42 EUR/kWh: 1.896,96 EUR

Erstellt am: 17.10.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

Kraftstoffverbrauch (WLTP)

Kombiniert 22,8 kWh/100 km
Low 21,5 kWh/100 km
Medium 20,3 kWh/100 km
High 20,2 kWh/100 km
Extra High 25,4 kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert 0 g/km

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO₂-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt

Effizienzklasse -

Jahressteuer
0 EUR

Energieträgerkosten bei einer Laufleistung von 20000 km.
Stromkosten bei einem Strompreis von 0,42 EUR/kWh: 1.896,96 EUR

Erstellt am: 17.10.2023

Hinweis: Für im Zeitraum vom 12.06.2020 bis 31.12.2024 erstzugelassene PKW mit einem CO2-Wert von bis zu 95 g/km reduziert sich der angegebene Betrag der Jahressteuer für einen Zeitraum von maximal fünf Jahren um 30 Euro pro Jahr - bzw. bei Saisonkennzeichen um den entsprechenden Bruchteil - (maximal jedoch auf null). Diese steuerliche Vergünstigung endet spätestens am 31.12.2025.

EU-Reifenlabels

Informationen zum EU-Reifenlabel

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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